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Estrategias Logísticas Apoyadas Por PDVSA en el Abastecimiento Clase III para la Guerra Popular de Resistencia
Simulación de Sistema Losgístico para la requisición de materiales
Previo a lo que sería la descipción del conjunto de actividades que encierra la operacionalización de una requisición de materiales (ver artículo "Logística de Requisición de Materiales") se antepone la identificación en una fase 1, con las entradas (materiales, equipos y maquinarias), procesos y salidas que dicho proceso involucra; seguido de una fase 2 que implica el desglose de los porcesos inherentes.
Las diapositivas adjuntas pretenden ilustrar, de una forma más clara lo dicho anteriormente.
Logística de Distribución
Logística de distribución
Caso Pdvalito Maracaibo
La Logística tuvo sus orígenes en el ámbito militar extendiéndose luego al ámbito empresarial y se define como aquella parte de la gestión de la cadena de abastecimiento que planifica, implementa y controla el flujo hacia atrás y adelante y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicios así como la información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo y viceversa con el objetivo de satisfacer los requerimientos de los consumidores.
Hoy en día los sistemas logísticos abarcan tres áreas que son: Aprovisionamiento, producción y distribución. Siendo esta ultima la encargada de trasladar los productos y/o servicios hasta el consumidor o usuario final, mediante una extensa variedad de actividades relacionadas con el movimiento de los productos terminados.
Un sistema de distribución esta integrado por el conjunto de recursos humanos, materiales y financieros propios o ajenos a la empresa cuyo objetivo va a ser colocar el producto terminado en los puntos de venta de la forma más efectiva y al menor costo posible.
Los objetivos básicos de un sistema logístico de distribución es minimizar los costos totales (costos de transporte, almacenamiento, de procesamiento de pedidos y de información así como los costos de inventarios) para un determinado nivel de servicio.
En lo que respecta a productos alimenticios es imprescindible que éstos se encuentren en los establecimientos comerciales en la cantidad adecuada y con la calidad requerida de tal manera que la población tenga acceso a ellos y así pueda satisfacer una necesidad básica. Razón por la cual fue creada la Productora y Distribuidora de alimentos PDVAL con el objetivo de desarrollar políticas destinadas a alcanzar la plena soberanía alimentaría satisfaciendo la demanda de alimentos en todo el territorio nacional, procurando un suministro alimentario adecuado en cantidad y calidad, en pro del bienestar de la población venezolana.
Actualmente la red Pdval está extendida por todo el territorio nacional, organizada por regiones. La región nor occidente comprende los estados Falcón, Zulia y Lara. Actualmente el estado Zulia cuenta con 21 Pdvales y 131 Pdvalitos que abarcan a todos los municipios de la entidad. El estudio de caso se realizo en el Pdvalito ubicado en la avenida 5 de Julio municipio Maracaibo
Entre las actividades que se realizan destacan la solicitud de productos cada quince días al centro de acopio, una vez recibido el pedido se verifican las cantidades recibidas y se compara con indicado en la nota de entrega posteriormente se guarda la mercancía en el almacén y según las ventas realizadas se ordenan los productos en las estantería.
Caso Pdvalito Maracaibo
La Logística tuvo sus orígenes en el ámbito militar extendiéndose luego al ámbito empresarial y se define como aquella parte de la gestión de la cadena de abastecimiento que planifica, implementa y controla el flujo hacia atrás y adelante y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicios así como la información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo y viceversa con el objetivo de satisfacer los requerimientos de los consumidores.
Hoy en día los sistemas logísticos abarcan tres áreas que son: Aprovisionamiento, producción y distribución. Siendo esta ultima la encargada de trasladar los productos y/o servicios hasta el consumidor o usuario final, mediante una extensa variedad de actividades relacionadas con el movimiento de los productos terminados.
Un sistema de distribución esta integrado por el conjunto de recursos humanos, materiales y financieros propios o ajenos a la empresa cuyo objetivo va a ser colocar el producto terminado en los puntos de venta de la forma más efectiva y al menor costo posible.
Los objetivos básicos de un sistema logístico de distribución es minimizar los costos totales (costos de transporte, almacenamiento, de procesamiento de pedidos y de información así como los costos de inventarios) para un determinado nivel de servicio.
En lo que respecta a productos alimenticios es imprescindible que éstos se encuentren en los establecimientos comerciales en la cantidad adecuada y con la calidad requerida de tal manera que la población tenga acceso a ellos y así pueda satisfacer una necesidad básica. Razón por la cual fue creada la Productora y Distribuidora de alimentos PDVAL con el objetivo de desarrollar políticas destinadas a alcanzar la plena soberanía alimentaría satisfaciendo la demanda de alimentos en todo el territorio nacional, procurando un suministro alimentario adecuado en cantidad y calidad, en pro del bienestar de la población venezolana.
Actualmente la red Pdval está extendida por todo el territorio nacional, organizada por regiones. La región nor occidente comprende los estados Falcón, Zulia y Lara. Actualmente el estado Zulia cuenta con 21 Pdvales y 131 Pdvalitos que abarcan a todos los municipios de la entidad. El estudio de caso se realizo en el Pdvalito ubicado en la avenida 5 de Julio municipio Maracaibo
Entre las actividades que se realizan destacan la solicitud de productos cada quince días al centro de acopio, una vez recibido el pedido se verifican las cantidades recibidas y se compara con indicado en la nota de entrega posteriormente se guarda la mercancía en el almacén y según las ventas realizadas se ordenan los productos en las estantería.
Del caso estudiado se concluye y recomienda:
Actualmente es imprescindible que todo sistema logístico disponga de herramientas tecnológicas así como el manejo oportuno y adecuado de la información que les permita a los miembros del canal crear mayores ventajas competitivas en el mercado. Sin el flujo continuo de información exacta, las organizaciones simplemente no pueden enfrentar con éxito a los retos de un ambiente externo cambiante.
Uno de los principales inconvenientes esta la carencia de una visión global de los procesos logísticos por parte de la empresa. No se realizan análisis de entorno ni metas programadas para la logística de distribución, por ser la solicitud de los pedidos en un periodo fijo hay muchos productos que tienen un índice de rotación mayor por lo que la empresa incurre en altos costos de oportunidad al no poder satisfacer las necesidades de los clientes. Lo mas recomendable para la empresa es solicitar el pedido considerando la demanda y en una frecuencia menor que la actual, puesto que el almacén de que dispone no permite almacenar grandes cantidades
Los almacenes representan un elemento valioso dentro del sistema logístico por lo que su diseño debe ser planificado cuidadosamente a fin de lograr su objetivo a un costo razonable, en el caso particular del estudio es aconsejable mejorar la disposición de los productos así como utilizar equipos de manejo y de almacenamiento apropiados, a fin de reducir el desperdicio de productos.
Adicional es necesario destacar que el costo de cualquier producto, se incrementa en la medida que sea mayor el componente de transporte. Los parámetros más importantes de un flujo de transporte son, entre otros, la dirección, el volumen y la periodicidad.
Actualmente es imprescindible que todo sistema logístico disponga de herramientas tecnológicas así como el manejo oportuno y adecuado de la información que les permita a los miembros del canal crear mayores ventajas competitivas en el mercado. Sin el flujo continuo de información exacta, las organizaciones simplemente no pueden enfrentar con éxito a los retos de un ambiente externo cambiante.
Uno de los principales inconvenientes esta la carencia de una visión global de los procesos logísticos por parte de la empresa. No se realizan análisis de entorno ni metas programadas para la logística de distribución, por ser la solicitud de los pedidos en un periodo fijo hay muchos productos que tienen un índice de rotación mayor por lo que la empresa incurre en altos costos de oportunidad al no poder satisfacer las necesidades de los clientes. Lo mas recomendable para la empresa es solicitar el pedido considerando la demanda y en una frecuencia menor que la actual, puesto que el almacén de que dispone no permite almacenar grandes cantidades
Los almacenes representan un elemento valioso dentro del sistema logístico por lo que su diseño debe ser planificado cuidadosamente a fin de lograr su objetivo a un costo razonable, en el caso particular del estudio es aconsejable mejorar la disposición de los productos así como utilizar equipos de manejo y de almacenamiento apropiados, a fin de reducir el desperdicio de productos.
Adicional es necesario destacar que el costo de cualquier producto, se incrementa en la medida que sea mayor el componente de transporte. Los parámetros más importantes de un flujo de transporte son, entre otros, la dirección, el volumen y la periodicidad.
Mejor Práctica para la Gerencia de Proyectos Menores (GPM)
Los temas de ejecución de proyectos, los conceptos básicos y las herramientas han sido tomados de la GGPIC (Guías de Gerencia para Proyectos de Inversión de Capital), la razón de la Mejor Práctica en la ejecución de proyectos es consciente de la necesidad de establecer una mejor práctica para normalizar la ejecución de proyectos menores, y dado que las GGPIC fueron desarrolladas con el enfoque de proyecto mayor bajo la modadlidad de contratación IPC, tomo la decisión de desarrollar una mejor práctica, que respalde la aplicación de los lineamientos de las GGPIC bajo el enfoque de proyecto menor, y que establezca la mejor práctica para normalizar la ejecución de proyectos menores, y contribuir a optimar las metas de calidad, tiempo y costo de los proyectos y su alineación con el Plan de Negocios.
Los temas de la ejecución de proyectos, los conceptos básicos y las herramientas requeridas no son nuevos: así como tampoco son de uso exclusivo de un pais o corporación en particular. sin embargo, fueron recopilados en las GGPIC a objeto de facilitar la concientización en todos los participantes del proceso que nos concierne, de que se trata de un trabajo en equipo, donde juntos se debe pensar y enfocar los pasos, aportes y responsabilidades de cada quien en cada fase o etapa de un proyecto.
La idea es que se visualicen desde el principio todas las complejidades involucradas en el proceso y se entiendan los nexos y las interfaces existentes entre cada actividad y las ddecisiones que las soportan.
Los temas, los conceptos y las herramientas que proponen las GGPIC tienen un solo fin común: enfatizar el enfoque de la ejecución de un proyecto como proceso normalizado y el de la necesidad de pensar en equipo en todaslas organizaciones de la corporación.
Este es el enfoque de gerencia de proyecto que se requiere con el fin de alcanzar las más altas metas de la eficiencia.
La ejecución de un proyecto es un proceso genérico y universal, aunque cada compañía en su ambiente de trabajo es diferente y emplea estrategias de ejecución distintas que se adaptan de la mejor manera al tamaño, tipo, complejidad, entorno, exigencias del dueño y del momento. Sin embargo, bajo cualquier esquema de trabajo, existen dos fases en la vida de un proyecto, claramente definidas y marcadas por un evento de importancia trascendental que es la "aprobación de los fondos para la ejecución" Este hito, demarca las etapas básicas de un proyecto: la de "definición y desarrollo" , antes de la aprobación mencionada, y la de "implantación y operación", después de la misma.
En este caso y para fines de las GGPIC, el proceso está dividido en la ejecución de un proyecto en cinco (5) fases las cuales se muestran sistemáticamente a continuación:
- Visualizar.
- Conceptualizar.
- Definir.
- Implantar.
- Operar.
Fuente: GGPIC (Guías de Gerencia para Proyectos de Inversión de Capital)
Toma de Decisiones
¿Que es la toma de decisiones?
La toma de decisiones son funciones básicas de los gerentes, por tanto un rol dentro de las funciones de un gerente es precisamente tomar una serie de decisiones grandes, pequeñas y cotidianas.
La toma de decisiones son funciones básicas de los gerentes, por tanto un rol dentro de las funciones de un gerente es precisamente tomar una serie de decisiones grandes, pequeñas y cotidianas.
Tomar la decisión correcta cada vez es la ambición de quienes practican la gerencia. Hacerlo requiere contar con un profundo conocimiento, y una amplia experiencia en el tema.
Las Decisiones: son juicios o selección entre dos o más alternativas, que ocurre en numerosas y diversas situaciones de la vida.
El proceso de toma de decisiones, en líneas generales, tomar una decisión implica:
- Definir el propósito: qué es exactamente lo que se debe decidir.
- Listar las opciones disponibles: cuales son las posibles alternativas.
- Evaluar las opciones: cuales son los pro y los contras de cada una de las opciones.
- Escoger entre las opciones disponibles: cual de las opciones es la mejor.
- Convertir la opción seleccionada en acción.
Tipos de decisiones en Gerencia.
- Rutina: las mismas circunstancias recurrentes llevan a seleccionar un curso de acción ya conocido.
- Emergencia: ante situaciones sin precedentes, se toman decisiones en el momento, a medida que transcurren los eventos. Pueden tomar la mayor parte del tiempo de un gerente.
- Estratégica: decidir sobre metas y objetivos, y convertirlos en planes específicos. Es el tipo de decisión más exigente, y son las tareas más importante de un gerente.
- Operativas: son necesarias para la operación de la organización, e incluye resolver situaciones de gente (como contratar y despedir), por lo que requiere de un manejo muy sensible.
Como tomar decisiones.
Un gerente debe tomar la mejor decisión posible, con la información que tiene disponible (que generalmente es incompleta). Esto puede ser de dos formas:
- Decisiones intuitivas: se decide en forma espontánea y creativa.
- Decisiones lógicas o racionales: basadas en el conocimiento, habilidades y experiencia.
Para estas últimas, la literatura gerencial ofrece una amplia gama de herramientas como:
- Análisis de pareto.
- Árboles de decisión.
- Programación lineal.
- Análisis costo-beneficio.
- Simulación.
- Matriz DOFA.
- Análisis "what if".
- Modelos y hoja de cálculos.
- Otros.
Fuente: gerencia.com
Logística de Aprovisionamiento
El aprovisionamiento incluye todas las actividades necesarias para satisfacer una necesidad de la empresa a través de fuentes de suministro externas, desde que se origina el proceso hasta su cumplimiento.
Toda empresa u organización para lograr sus objetivos requiere materiales, equipos y servicios, lo que implica la elaboración de una lista de requerimientos y, además un proceso logístico de búsqueda y compra para garantizar su suministro en el momento y sitio requerido, en las cantidades y con la calidad adecuada y a un costo razonable.
Cuando se va a ejecutar un proyecto, este proceso considera la planificación de todos los requerimientos y realiza un estudio de costo beneficio para determinar aquellos casos en los cuales es más conveniente para la organización hacerlo internamente o subcontratar. Una vez planificadas las compras se da inicio al ciclo de solicitación.
El proceso de planificación de las compras comprende:
Entradas:
• plan de compras y adquisiciones
• Alcance del trabajo a realizar
• Decisiones de hacer o comprar
• Cronogramas de actividades y presupuesto
Proceso:
• contratos y formatos
• juicio de expertos
Salidas:
• Documentos para la procura.
•Criterios para la selección y evaluación de proveedores.
•Actualización del plan de compras y adquisiones.
El ciclo de solicitación contempla todas las labores destinadas a la ubicación de los posibles proveedores, delimitacion de los criterios de selección en función de la calidad, cantidad, precio, tiempo de entrega y tipo de contrato deseado, preparación de las negociaciones según la capacidad técnica, gerencial y financiera de los proveedores y, la toma de decisión final.
Ciclo de solicitación.
Análisis de alternativas.
Negociación del contrato.
Ubicación de los proveedores.
Criterios de selección.
Logística y Simulación de Procesos
¿QUE OBJETIVOS PERSIGUE LA SIMULACION DE PROCESOS ?
- En primer lugar, la Simulación permite predecir el comportamiento de los sistemas bajo diversas situaciones reales o previsibles (o lo que es lo mismo, situaciones simuladas).
- En segundo lugar, la Simulación nos proporciona la capacidad de poder analizar las posibles alternativas a la optimización de nuestro sistema logístico, sin tener que alterar físicamente el mimo (por ejemplo, una mejor distribución de planta, evaluación de diferentes estrategias productivas, etc). Conoceremos de antemano el impacto de dichas modificaciones o, en su caso, la irrelevancia de estas actuaciones.
- Por último, y no por ello menos importante, la Simulación dota a la organización de una formación y una educación acerca de cómo están operando los sistemas, permitiendo la detección de problemas logísticos característicos (cuellos de botella, excesivos tiempos de respuesta al cliente, etc) y habilitando análisis profundos sobre la situación productiva y evaluando dichas alternativas.
Fundamentalmente podemos agrupar ésta en dos grandes áreas:
- Mejora de los sistemas logísticos actuales (Sistemas productivos, Distribución y Almacenaje)
- Diseño eficiente y cuantificable de nuevos sistemas logísticos y productivos (nuevas plantas industriales, nuevos almacenes, etc).
- evaluación logística y organización de la producción
auditoría logística
optimización de la producción
simulación de planes de fabricación alternativos
evaluación de cadenas logísticas de suministro
- distribución y optimización de planta
diseño de nuevas plantas industriales
simulación de flujos productivos
- almacenes y manipulación de materiales
mejora de la manipulación de materiales
diseño de nuevos almacenes
simulación logística
¿PODEMOS VALIDAR NUESTRAS PROPUESTAS ANTES DE LANZARLAS Y MINIMIZAR POSIBLES RIESGOS DE INVERSION ?
Con la simulación Logística (creación de maquetas virtuales 3D inteligentes), podemos testar nuestras propuestas y valorar las diferentes alternativas y su impacto de mejora previo al lanzamiento de las mismas.
Esta solución supone un ahorro de tiempo y riesgo pues nos anticipa cómo se van a comportar los sistemas antes de efectuar una inversión de capital.
La aplicación de alta tecnología no supone costo adicional a los proyectos y sí un valor añadido a nuestra actividad que repercute directamente en una mayor calidad final del proyecto y satisfacción de nuestros clientes.
Grupo Simergia.
Apalancamiento a travès de la Logistica.
APALANCAMIENTO A TRAVÈS DE LA LOGÌSTICA
Conforme el campo de batalla industrial se hace más peligroso para las empresas, los gerentes ejecutivos han vuelto a ver los sistemas logísticos como una fuente de ventajas competitivas y no como una necesaria aunque desalentadora colección de políticas y procedimientos. Esta nueva manera de ver las cosas ha hecho evidente para todos, no con mucha rapidez, el enorme potencial que representa un sistema bien diseñado para avanzar en el cumplimiento de las metas estratégicas de una empresa, pero también ha evidenciado el potencial que tiene un sistema mal diseñado para retrasar dicho cumplimiento. Cabe destacar, que las estrategias basadas en innovaciones, servicio al cliente y costos bajos generan demandas diferentes y frecuentemente contradictorias a la infraestructura logística de las empresas. Dejar de lado otras consideraciones ante la necesidad de hacer más rápida la entrega de productos puede ser algo muy benéfico para una empresa, pero puede ser ruinoso para otra. La responsabilidad de los administradores es, como siempre, entender que es lo que sus organizaciones tratan de hacer y de esta manera armonizar las capacidades logísticas con los propósitos de sus empresas.
Innovación del Producto.
Una estrategia basada en la innovación le otorga mucha importancia a evitar la saturación del mercado y a servir de mercados de altos ingresos con un flujo de productos nuevos, diferentes y de probado rendimiento. Tal estrategia, no queda limitada a empresas que operan en campos de alta tecnología, como lo confirma el éxito que han tenido empresas dedicadas a productos de consumo masivo en el mundo. Lo que importa es la habilidad de los gerentes para desarrollar el mercado, primero creando expectativas sobre el producto entre los clientes potenciales y luego asegurando que el producto se encuentre disponible en el mercado.
Servicio al Cliente.
En la practica, es que la palabra servicio puede entenderse de muchas y diferentes maneras. Antes de que los gerentes puedan responder a la pregunta ¿ Que es lo que, específicamente, tiene que hacer bien nuestro sistema logístico ? Primero tienen que decidir que servicio es el que se va a ofrecer: tiempos cortos de entrega, amplia gama de productos, operación consistente, o sensibilidad y flexibilidad ante las necesidades del comprador.
Liderazgo en Costos.
Desde la mitad de la década de 1970, el incremento desmesurado de los costos de energía, materias primas, transporte y capital han hecho muy atractiva una estrategia global basada en el liderazgo en costos. Por eso, los administradores han recurrido a la logística en la lucha por evitar la disminución de los márgenes de utilidad.
E-Logística para el Alto Desempeño Dentro de las Instituciones de Educación Superior en los Procesos Administrativos
Primera Parte:
E-Logística para el Alto Desempeño Dentro de las Instituciones de Educación Superior en los Procesos Administrativos
Segunta Parte:
CONTINUARA..... EN PROXIMAS ENTREGAS.....
E-Logística para el Alto Desempeño Dentro de las Instituciones de Educación Superior en los Procesos Administrativos
Planteamiento de la Problemática
Desde los inicios de la globalización y el cambio de las necesidades de los consumidores en todos los niveles (pequeño, mediano y grande), como lo son: más rápido, más fácil, más eficiente y más eficaz.
Esto llevo a la mejora de los procesos incluyendo los logísticos, de ahí que desde la aparición de nuevas herramientas tecnológicas en el área de las telecomunicaciones como lo es el internet, se ha desarrollado tanto y se ha tomado en cuenta de las actividades cotidianas.
A lo que concierne a la logística, también se ha tomado en cuenta para el seguimiento de los procesos de toda la cadena logística desde la obtención de materia prima, el cual es el primer eslabón de la cadena logística, hasta el ultimo que es la entrega del producto terminando.
En dicha investigación se quiere alcanzar el desarrollo de una herramienta, tomando en cuanta la E-Logística como instrumento fundamental para agilizar los procesos administrativos y de las instituciones educativas de nivel superior.
Cuadro de Procesos
Segunta Parte:
CONTINUARA..... EN PROXIMAS ENTREGAS.....
Un Vistazo a la Tercerización Logística en Venezuela y en América Látina
Por: Guillermo A. Piuzzi
Expuesto: Caracas 26 ‐ oct ‐ 09
VII SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA Y GERENCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
Por qué tercerizar?
• Foco en competencias nucleares.
• Obtención de economías de escala.
• Reducción de costos operativos (dinero, tiempo, personal, etc.).
• Flexibilidad en los procesos.
• Variabilización de costos fijos.
• Incorporación de expertise
• Evitar sobrecostos laborales y regulatorios.
• Acceso a mercados internacionales.
Qué evalúan las compañías Venezolanas y Latinoamericanas al tercerizar?
Con el paso del tiempo los criterios de selección se han vuelto más maduros, focalizados en elementos de precio y calidad en la prestación de servicios.
Los principales criterios de selección para las compañías venezolanas son la calidad y el precio de los servicios del proveedor y la disponibilidad de estos servicios con alto componente estratégico.
Expuesto: Caracas 26 ‐ oct ‐ 09
VII SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA Y GERENCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
Por qué tercerizar?
• Foco en competencias nucleares.
• Obtención de economías de escala.
• Reducción de costos operativos (dinero, tiempo, personal, etc.).
• Flexibilidad en los procesos.
• Variabilización de costos fijos.
• Incorporación de expertise
• Evitar sobrecostos laborales y regulatorios.
• Acceso a mercados internacionales.
Qué evalúan las compañías Venezolanas y Latinoamericanas al tercerizar?
Con el paso del tiempo los criterios de selección se han vuelto más maduros, focalizados en elementos de precio y calidad en la prestación de servicios.
Los principales criterios de selección para las compañías venezolanas son la calidad y el precio de los servicios del proveedor y la disponibilidad de estos servicios con alto componente estratégico.
Tercerización en Venezuela y en América LatinaÍndice de Tercerización Logística
Usuarios vs No Usuarios (N=386)
Venezuela: 63%
LATAM: 68%
Servicios tercerizados por los Usuarios.
(Estadios de Tercerización)Con los Servicios de Logística Física se genera la primera experiencia en tercerización, buscando el ahorro en activos e infraestructura.
En los últimos años el crecimiento, en Venezuela y Latam ha sido importante, pero aún hay mucho por hacer en esta materia.
Mientras en Regiones como en Europa y Asia hay índices de tercerización superiores al 80%, América Latina ubica en niveles del 68%.
El índice de tercerización logística en Venezuela es inferior al promedio regional.
En los Servicios a la cadena de abastecimiento los 3PL brindan a sus clientes diferentes tipos de “soluciones” en la ejecución de actividades logísticas y/o procesos donde la tecnología es el principal componente.
Venezuela y Latam se encuentran en un nivel similar.
Fuente: “Encuesta Anual de Usuarios de Servicios Logísticos”. Latin America Logistics Center (LALC). Atlanta, 2009
Los Servicios Basados en conocimiento son los que dan a las compañías mayor valor agregado. El nivel de relación Cliente ‐ Proveedor es mucho más alto, dando paso a una sociedad colaborativa.El nivel de penetración de este tipo de servicios en Venezuela y en la Región es bajo.
Cómo les fue tercerizando???
Al tener una experiencia positiva en la delegación de los procesos y/o actividades logísticas, los usuarios muy probablemente continuarán tercerizando y aumentarán el uso de la oferta disponible.
La percepción de éxito en Venezuela y América Latina es favorable, sin embargo es importante la colaboración y el eficiente servicio a su más alto nivel.
Hablando en Cifras…
Las compañías Venezolanas superan el porcentaje de ahorro promedio de la región. El ahorro en recursos financieros es la primera razón que hace a las empresas tercerizar. Los resultados económicos satisfactorios influirán en un mayor uso de la oferta disponible.El nivel de tercerización en una compañía también puede medirse por el porcentaje del costo total de logística que se encuentra en manos de contratistas.
En este aspecto Venezuela se encuentra por encima de la región tanto en porcentaje actual como proyección para los próximos años. Este indicador muestra de alguna manera éxito en la tercerización y un aumento moderado de la subcontratación en las empresas.
En este aspecto Venezuela se encuentra por encima de la región tanto en porcentaje actual como proyección para los próximos años. Este indicador muestra de alguna manera éxito en la tercerización y un aumento moderado de la subcontratación en las empresas.
Oportunidades de Mejora…
Para concluir…
- Para fortalecer la industria 3PL es importante actuar desde diferentes puntos (Más servicios y en mayor porcentaje).
- América Latina se encuentra rezagada, sin embargo nuestra región muestra interesantes cifras que pueden ayudar a mejorar la situación del mercado.
- Es necesario que los clientes y los proveedores 3PL establezcan relaciones a largo plazo, donde se construyan fuertes vínculos generadores de valor, beneficios y factores competitivos diferenciadores.
